Autobatéria BOSCH S4 E08 EFB 0092S4E081 70Ah 760A
| Hmotnosť | 19.141 kg |
|---|---|
| Napätie | 12 V |
| Kapacita batérie | 70 Ah |
| Skúš. prúd za studena | 760 A |
| Dĺžka | 278 mm |
| Šírka | 175 mm |
| Výška | 190 mm |
| Radenie pólov + / - | 0 |
| Prevedenie lišty podv. | B13 |
| Koncové pólovanie | 1 |
Spoločnosť Bosch má bohatú históriu, ktorú v skratke charakterizujú inovácie v automobilovom priemysle, a dodáva komponenty širokému spektru známych automobiliek po celom svete. Viac...
Spoločnosť Bosch má bohatú históriu, ktorú v skratke charakterizujú inovácie v automobilovom priemysle, a dodáva komponenty širokému spektru známych automobiliek po celom svete.
Stručná história spoločnosti Bosch
Založenie (1886): Robert Bosch založil "Dielňu pre jemnú mechaniku a elektrotechniku" v Stuttgarte v Nemecku.
Prvé úspechy: Spoločnosť rýchlo prenikla na automobilový trh vďaka inováciám, ako bolo napríklad magnetické zapaľovanie, ktoré sa stalo kľúčovým produktom.
Globálna expanzia: Bosch sa už na začiatku 20. storočia začal rozširovať na medzinárodné trhy a etabloval sa ako celosvetový dodávateľ.
Súčasnosť: Dnes je Bosch najväčším výrobcom automobilových dielov v Európe a jedným z najväčších na svete, pričom sa zameriava na široké spektrum produktov, od brzdových systémov a zapaľovacích sviečok až po moderné pohonné systémy pre elektromobily a riešenia konektivity.
Automobilky, ktorým Bosch dodáva produkty
Bosch je kľúčovým dodávateľom originálnych dielov (OEM) pre drvivú väčšinu svetových výrobcov automobilov. Medzi známych odberateľov jeho produktov (napríklad zapaľovacích sviečok, brzdových systémov, vstrekovacích systémov, senzorov a riadiacich jednotiek) patria prakticky všetky značky, od nemeckých prémiových výrobcov ako Mercedes-Benz, BMW, Audi, cez mainstreamových výrobcov ako Volkswagen, Ford, Toyota, až po ázijské a americké automobilky.
Vzhľadom na rozsah a globálne pôsobenie spoločnosti je jednoduchšie konštatovať, že Bosch dodáva diely takmer každému významnému výrobcovi automobilov, či už priamo na montážne linky (prvovýroba) alebo ako náhradné diely do siete servisov po celom svete.
Batérie sú nevratné*
*to platí v prípade nákupu na IČO. Pri B2C sa vzťah riadi Občianskym zákonníkom (zákon č. 40/1964 Zb.) spolu s osobitnými predpismi na ochranu spotrebiteľa.
Aký je dátum výroby batérie? Akú starú batériu dostanem? Odpovede na časté otázky nájdete tu. Viac...
Dodávame iba nové batérie, dovážané priamo od autorizovaného distribútora.
Časté otázky:
Aký je dátum výroby?
Distribútor takéto informácie neposkytuje. Je preto zbytočné sa vopred pýtať na presný dátum výroby - nedisponujeme touto informáciou. Bežne je to pár dní, týždňov, prípadne mesiac-dva. Určite sa nejedná o dlhodobé ležiaky a zatiaľ žiaden zákazník nereklamoval, že by dostal starú batériu. Práve naopak, už viacerí ocenili, že batéria zakúpená u nás bola vyrobená len nedávno. Batérie sú uložené v automatizovaných, robotizovaných mega-skladoch, kde prichádzajú a odchádzajú každý deň.
Ako teda vopred viete, že batéria nie je ležiak?
Batérie distribútor naskladňuje priamo od výrobcu v menších množstvách ktoré rýchlo dokáže predať každý deň tak, aby dlho neležali na sklade. Čiže sa jedná o rýchloobrátkový tovar - vyrobia sa - prídu k distribútorovi - potom ku nám a od nás idú ihneď bez zdržania k zákazníkovi.
A čo batérie, ktoré máte k okamžitému odberu?
Jedná sa taktiež o nové, najpredávanejšie batérie, ktoré máme v malom množstve pre zákazníkov, ktorí potrebujú okamžitý odber. Ich množstvo a typy sa priebežne menia, nájdete ich na hlavnej stránke pod filtrami - kolekcia produktov IHNEĎ K ODBERU - Na odbernom mieste. Taktiež ich "točíme" - keď sa autobatéria predá, naskladníme ďalšiu. Žiadna u nás nečaká dlho na svojho nového majiteľa.
Mám od vás novú autobatériu, ale v servise mi namerali nižšiu kapacitu, aká je udávaná, čo s tým?
Takéto prípady sa sporadicky vyskytujú, ale doteraz sa ani v jednom prípade nepotvrdilo, že by bola batéria vadná. Na žiadosť zákazníka sme batériu poslali dodávateľovi, ten výrobcovi a od neho sme dostali protokol z certifikovaného profi-testera s nameranými hodnotami, ktoré boli iné ako zo servisu a batéria bola v poriadku. Netreba teda robiť paniku a nosiť nám protokoly zo servisov a ich testerov, ak je batéria nová, nemá byť prečo vadná. Pokiaľ sa samozrejme vyskytne nejaký problém počas používania, riešime to ako reklamáciu. Ale značky autobatérií sme starostlivo vyberali a predávame iba také, s ktorými nebývajú problémy.
Dôležité - orientácia pólov je uvedená aj pri každej autobatérii na e-shope ako „radenie pólov“:
- radenie pólov 0 znamená, že kladný (červený) pól je na PRAVEJ strane – najpoužívanejšie radenie pólov, používané v Európe, USA a väčšine sveta, batéria môže byť označená aj ako P+ alebo R+
- radenie pólov 1 znamená, že kladný pól je na ĽAVEJ strane – hlavne ázijské vozidlá neupravené pre EÚ (najmä individuálne dovozy mimo oficiálneho zastúpenia), batéria môže byť označená aj ako L+
EFB/AGM – ak máte vozidlo so štart-stop systémom, pre tieto autá sú odporúčané batérie označené ako EFB alebo AGM. Tie môžete použiť aj vo vozidlách bez štart-stop systému (dlhšia výdrž, lepšie štartovanie, ale vyššia cena). Viac o batériach tu: motopartner.sk/informacie/autobaterie-uzitocne-informacie
Autobatéria BOSCH S4 E08 EFB 0092S4E081 je 12V štartovacia batéria s kapacitou 70 Ah a štartovacím prúdom 760 A, určená pre vozidlá so systémom Start-Stop bez rekuperácie energie. Technológia EFB (Enhanced Flooded Battery) zvláda až 2× viac štartovacích cyklov než štandardná batéria.
Hlavné vlastnosti
- Technológia EFB — vhodná pre vozidlá so Start-Stop systémom
- Kapacita 70 Ah a štartovací prúd 760 A (EN) pre spoľahlivý štart aj v zime
- Až 2× dlhšia životnosť oproti klasickej zaplavenej batérii
- Bezúdržbová konštrukcia s centrálnym odplyňovaním
- Odolnosť voči hlbokým vybitiam pri častom štartovaní v mestskej premávke
Pre koho je batéria určená
Batéria BOSCH 0 092 S4E 081 je vhodná pre osobné a úžitkové vozidlá s funkciou Start-Stop bez rekuperácie brzdnej energie. Pred objednaním overte rozmery batériovej schránky a polaritu vo vašom vozidle.
Technické parametre
Inštalácia a údržba
Batériu odporúčame nechať vymeniť v autorizovanom servise, pretože moderné vozidlá so Start-Stop systémom vyžadujú registráciu novej batérie do riadiacej jednotky (BMS). Pri samostatnej výmene najprv odpojte záporný (–) pól, potom kladný (+); pri montáži postupujte opačne. Póly po inštalácii môžete ošetriť ochranným sprejom proti oxidácii.
Často kladené otázky
Je batéria vhodná pre vozidlá so Start-Stop systémom?
Áno, EFB technológia je priamo určená pre vozidlá so Start-Stop systémom bez rekuperácie. Pre vozidlá s rekuperáciou brzdnej energie odporúčame radu AGM.
Môžem nahradiť pôvodnú AGM batériu touto EFB?
Nie, AGM batériu vždy nahrádzajte iba AGM batériou. EFB má nižšiu odolnosť voči hlbokým vybitiam ako AGM a vozidlá s rekuperáciou by sa nesprávne nabíjali.
Treba batériu po výmene zaregistrovať?
Vo väčšine moderných áut so Start-Stop áno — bez registrácie cez diagnostiku nemusí systém správne dobíjať novú batériu, čo skráti jej životnosť.
Aké sú rozmery batérie?
Batéria má rozmery 278 × 175 × 190 mm (D × Š × V) a hmotnosť 19,22 kg. Pred objednaním overte vnútorné rozmery batériovej schránky vo vašom vozidle.





