| Číslo výrobku | 24.0111-0170.1 |
|---|---|
| Výrobca | ATE |
| EAN čísla | 4006633344258 |
| Záruka | 24 mesiacov |
| Hmotnosť | 6.027 kg |
|---|---|
| Vonkajší priemer | 302 mm |
| Hrúbka brzd. kotúčov | 11 mm |
| Minimálna hrúbka | 9,4 mm |
| Typ brzdového kotúča | plný |
| Povrch | potiahnutá |
| Spracovanie | legovaná/vysokouhliková oceľ |
| Počet otvorov | 5 |
| Otvor Ø | 114,3 mm |
| Výška | 71,5 mm |
| Centrovací priemer | 69 mm |
| Vnútorný priemer | 190 mm |
| Vŕtanie Ø | 12,5 mm |
| MAPP-Code existujúci | |
| Kontrol. značka | E1 90R-02C0248/0997 |
Spoločnosť ATE (Alfred Teves) je renomovaný nemecký výrobca autodielov, ktorého história siaha do roku 1906, kedy ho založil Alfred Teves. Spoločnosť sa už od začiatku zameriavala na inovácie a rýchlo sa stala priekopníkom v oblasti brzdových systémov. Viac...
Spoločnosť ATE (Alfred Teves) je renomovaný nemecký výrobca autodielov, ktorého história siaha do roku 1906, kedy ho založil Alfred Teves. Spoločnosť sa už od začiatku zameriavala na inovácie a rýchlo sa stala priekopníkom v oblasti brzdových systémov. Stručná história:
1906: Založenie spoločnosti Alfredom Tevesom v Nemecku.
1920s: Zmena názvu na ATE a špecializácia na brzdové komponenty.
Inovácie: ATE zaviedla na európsky trh mnohé technologické novinky, vrátane prvého hlavného brzdového valca, brzdového asistenta a podieľala sa aj na vývoji elektronického stabilizačného programu (ESP).
Súčasnosť: Značka ATE je v súčasnosti súčasťou veľkej technologickej skupiny Continental.
ATE dodáva svoje vysokokvalitné produkty (brzdové kotúče, doštičky, kvapaliny atď.) mnohým známym automobilkám, a to nielen ako náhradné diely, ale aj priamo do prvovýroby. Medzi automobilky, ktorým dodáva diely, patria napríklad:
BMW
Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz)
Toyota (získala ocenenie "Najlepší dodávateľ" v roku 2008)
Renault
Peugeot
VW Group
Vďaka svojim dlhoročným skúsenostiam a inovatívnym riešeniam patrí ATE k popredným a dôveryhodným dodávateľom v automobilovom priemysle.
Možno budete potrebovať: brzdové kvapaliny (ďalšie nájdete v UNI dieloch - menu naľavo)
Brzdový kotúč ATE 24.0111-0170.1 je náhradný diel určený pre vybrané modely osobných automobilov — kompatibilitu overte podľa OE čísla alebo parametrov vášho vozidla. Výrobca ATE patrí medzi popredných európskych dodávateľov brzdových systémov pre automobilový priemysel.
Hlavné vlastnosti
- Originálna kvalita ATE — osvedčený výrobca brzdových komponentov pre OEM aj aftermarket
- Výška kotúča 71,5 mm pre presné fitovanie do brzdovej sústavy
- Hmotnosť 6,12 kg zodpovedajúca štandardným rozmerom kotúča pre osobné autá
- Precízne opracovaný povrch pre rovnomerné dosadanie brzdových platničiek
- Vhodný pre priamu náhradu opotrebovaného alebo poškodeného brzdového kotúča
Pre koho je tento diel určený
Kotúč je určený pre vybrané modely osobných automobilov. Pred objednaním overte kompatibilitu podľa OE čísla 24.0111-0170.1 alebo pomocou parametrov vášho vozidla (VIN, rok výroby, motorizácia). Nesprávne fitovanie brzdových komponentov môže ohroziť bezpečnosť jazdy.
Technické parametre
Inštalácia a údržba
Brzdový kotúč odporúčame vymieňať vždy po osiach — teda súčasne ľavý aj pravý kotúč na tej istej náprave. Pri montáži nového kotúča zároveň skontrolujte stav brzdových platničiek a v prípade ich opotrebovania ich tiež vymeňte. Po výmene je nevyhnutné zabrzdenie nových kotúčov podľa odporúčania výrobcu vozidla.
Často kladené otázky
Ako overím, či mi kotúč ATE 24.0111-0170.1 pasuje na moje auto?
Najspoľahlivejšie overenie je porovnaním OE čísla 24.0111-0170.1 s číslom na pôvodnom diele alebo vyhľadaním cez VIN vášho vozidla. Kompatibilitu môžete tiež skontrolovať v katalógu TecDoc podľa roku výroby a motorizácie.
Je potrebné vymeniť kotúče aj na druhej strane nápravy?
Áno, brzdové kotúče sa vždy vymieňajú v páre na celej náprave. Výmena len jedného kotúča spôsobuje nerovnomerné brzdenie, čo je nebezpečné a môže poškodiť brzdovú sústavu.
Mám pri výmene kotúča vymeniť aj brzdové platničky?
Odporúča sa áno — ak sú platničky opotrebované na menej ako 3 mm, je ich výmena spolu s kotúčom nevyhnutná. Nové kotúče s opotrebovanými platničkami vedú k rýchlejšiemu poškodeniu povrchu kotúča.