| Číslo výrobku | 24.0125-0142.1 |
|---|---|
| Výrobca | ATE |
| EAN čísla | 4006633109857 |
| Záruka | 24 mesiacov |
| Hmotnosť | 8.109 kg |
|---|---|
| Vonkajší priemer | 308 mm |
| Hrúbka brzd. kotúčov | 25 mm |
| Minimálna hrúbka | 22 mm |
| Typ brzdového kotúča | vetraný |
| Počet otvorov | 5 |
| Spracovanie | legovaná/vysokouhliková oceľ |
| Povrch | potiahnutá |
| Poznámka | so skrutkami |
| MAPP-Code existujúci | |
| Počet otvorov 2 | 8 |
| Výška | 42 mm |
| Centrovací priemer | 70 mm |
| Vnútorný priemer | 139 mm |
| Otvor Ø | 110 mm |
| Vŕtanie Ø | 14 mm |
| Kontrol. značka | E1 90R-02C0118/1163 |
Spoločnosť ATE (Alfred Teves) je renomovaný nemecký výrobca autodielov, ktorého história siaha do roku 1906, kedy ho založil Alfred Teves. Spoločnosť sa už od začiatku zameriavala na inovácie a rýchlo sa stala priekopníkom v oblasti brzdových systémov. Viac...
Spoločnosť ATE (Alfred Teves) je renomovaný nemecký výrobca autodielov, ktorého história siaha do roku 1906, kedy ho založil Alfred Teves. Spoločnosť sa už od začiatku zameriavala na inovácie a rýchlo sa stala priekopníkom v oblasti brzdových systémov. Stručná história:
1906: Založenie spoločnosti Alfredom Tevesom v Nemecku.
1920s: Zmena názvu na ATE a špecializácia na brzdové komponenty.
Inovácie: ATE zaviedla na európsky trh mnohé technologické novinky, vrátane prvého hlavného brzdového valca, brzdového asistenta a podieľala sa aj na vývoji elektronického stabilizačného programu (ESP).
Súčasnosť: Značka ATE je v súčasnosti súčasťou veľkej technologickej skupiny Continental.
ATE dodáva svoje vysokokvalitné produkty (brzdové kotúče, doštičky, kvapaliny atď.) mnohým známym automobilkám, a to nielen ako náhradné diely, ale aj priamo do prvovýroby. Medzi automobilky, ktorým dodáva diely, patria napríklad:
BMW
Daimler-Chrysler (Mercedes-Benz)
Toyota (získala ocenenie "Najlepší dodávateľ" v roku 2008)
Renault
Peugeot
VW Group
Vďaka svojim dlhoročným skúsenostiam a inovatívnym riešeniam patrí ATE k popredným a dôveryhodným dodávateľom v automobilovom priemysle.
