Brzdový kotúč ZIMMERMANN 290.2272.20 výška 48 mm
| Hmotnosť | 9.73 kg |
|---|---|
| Montážna poloha | Predná náprava |
| Typ brzdového kotúča | s vnútorným chladením |
| Spracovanie | vysoko uhlikovy |
| Povrch | potiahnutá |
| Vonkajší priemer | 316 mm |
| Hrúbka brzd. kotúčov | 28 mm |
| Výška | 48 mm |
| Ráfik | 5 -dierový |
| Otvor Ø | 108 mm |
| Centrovací priemer | 64 mm |
| Kontrol. značka | ECE R90 APPROVED |
| Minimálna hrúbka | 26 mm |
| Rozmiest. otvorov/Poč. otvorov | 6/5 |
Možno budete potrebovať: brzdové kvapaliny (ďalšie nájdete v UNI dieloch - menu naľavo)




























Brzdový kotúč ZIMMERMANN 290.2272.20 je náhradný diel od renomovaného nemeckého výrobcu brzdových komponentov. Je určený pre vybrané modely osobných automobilov — presnú kompatibilitu overte podľa OE čísla alebo parametrov vášho vozidla.
Hlavné vlastnosti
- Výrobca ZIMMERMANN — nemecká kvalita pre brzdový systém osobných áut
- Výška kotúča 48 mm — presný rozmer pre správnu funkciu brzd
- Hmotnosť 9,6 kg — robustná konštrukcia pre spoľahlivé brzdenie
- Priame nasadenie ako OEM náhrada bez potreby úprav
- Optimalizované pre tichý chod a rovnomerné opotrebovanie
Pre koho je tento diel určený
Kotúč je vhodný pre vybrané modely osobných áut — konkrétnu kompatibilitu s vašim vozidlom overte podľa OE čísla 290.2272.20 alebo pomocou katalógu TecDoc. Pred objednaním skontrolujte aj pozíciu montáže (predná/zadná os) a priemer kotúča podľa servisnej dokumentácie vozidla.
Technické parametre
Inštalácia a údržba
Výmenu brzdového kotúča odporúčame zveriť do rúk odborného servisu. Pri výmene kotúča sa spravidla vymieňajú aj brzdové platničky, aby sa predišlo nerovnomernému opotrebovaniu. Po montáži je potrebné zabrzdenie — nové kotúče a platničky si vyžadujú zábehovú jazdu (cca 200–300 km s miernym brzdením) pre optimálnu funkciu.
Často kladené otázky
Ako overím, či kotúč ZIMMERMANN 290.2272.20 pasuje na moje auto?
Kompatibilitu overíte najspoľahlivejšie podľa OE čísla pôvodného kotúča alebo cez VIN vášho vozidla v katalógu TecDoc. Porovnajte tiež rozmery (výška, priemer, hrúbka) s pôvodným dielom.
Treba pri výmene kotúča vymeniť aj platničky?
Áno, odporúča sa vymeniť brzdové platničky súčasne s kotúčom. Staré platničky sú zajazdené na pôvodný kotúč a ich profil nemusí sedieť na nový povrch, čo spôsobuje hluk a nerovnomerné opotrebovanie.
Musia sa kotúče vymieňať vždy po pároch?
Áno, kotúče sa vymieňajú vždy v páre na jednej osi (ľavý aj pravý), aby bolo brzdenie rovnomerné na oboch stranách a vozidlo pri brzdení nestrhávalo do strany.

