| Číslo výrobku | 0 258 986 502 |
|---|---|
| Výrobca | BOSCH |
| EAN čísla | 3165143342299 |
| Záruka | 24 mesiacov |
| Hmotnosť | 0.18 kg |
|---|---|
| Počet vedení | 3 |
| Doporučený interval výmeny | 160 000 km |
| Prípojka/Svorka | prípadne upraviť zásuvku |
Spoločnosť Bosch má bohatú históriu, ktorú v skratke charakterizujú inovácie v automobilovom priemysle, a dodáva komponenty širokému spektru známych automobiliek po celom svete. Viac...
Spoločnosť Bosch má bohatú históriu, ktorú v skratke charakterizujú inovácie v automobilovom priemysle, a dodáva komponenty širokému spektru známych automobiliek po celom svete.
Stručná história spoločnosti Bosch
Založenie (1886): Robert Bosch založil "Dielňu pre jemnú mechaniku a elektrotechniku" v Stuttgarte v Nemecku.
Prvé úspechy: Spoločnosť rýchlo prenikla na automobilový trh vďaka inováciám, ako bolo napríklad magnetické zapaľovanie, ktoré sa stalo kľúčovým produktom.
Globálna expanzia: Bosch sa už na začiatku 20. storočia začal rozširovať na medzinárodné trhy a etabloval sa ako celosvetový dodávateľ.
Súčasnosť: Dnes je Bosch najväčším výrobcom automobilových dielov v Európe a jedným z najväčších na svete, pričom sa zameriava na široké spektrum produktov, od brzdových systémov a zapaľovacích sviečok až po moderné pohonné systémy pre elektromobily a riešenia konektivity.
Automobilky, ktorým Bosch dodáva produkty
Bosch je kľúčovým dodávateľom originálnych dielov (OEM) pre drvivú väčšinu svetových výrobcov automobilov. Medzi známych odberateľov jeho produktov (napríklad zapaľovacích sviečok, brzdových systémov, vstrekovacích systémov, senzorov a riadiacich jednotiek) patria prakticky všetky značky, od nemeckých prémiových výrobcov ako Mercedes-Benz, BMW, Audi, cez mainstreamových výrobcov ako Volkswagen, Ford, Toyota, až po ázijské a americké automobilky.
Vzhľadom na rozsah a globálne pôsobenie spoločnosti je jednoduchšie konštatovať, že Bosch dodáva diely takmer každému významnému výrobcovi automobilov, či už priamo na montážne linky (prvovýroba) alebo ako náhradné diely do siete servisov po celom svete.
Lambda sonda Bosch 0 258 986 502 je kyslíkový senzor určený pre riadiacu jednotku motorov vybavených systémom elektronického vstrekovania paliva (EFI). Sonda meria obsah kyslíka v spalinách a umožňuje riadiacej jednotke udržiavať optimálny palivový pomer (λ = 1).
Hlavné vlastnosti
- Výrobca: Bosch — svetový líder v oblasti snímačov pre spaľovacie motory
- Kód výrobcu: 0 258 986 502
- Presná detekcia kyslíka pre stabilnú funkciu uzavretej regulačnej slučky (closed-loop)
- Hmotnosť: 0,18 kg
- Konštrukcia odolná voči vysokým teplotám výfukových plynov
- Kompatibilná s EFI systémami vyžadujúcimi štandardný úzkopásmový signál lambda sondy
Pre koho je tento diel určený
Sonda je určená pre motocykle a skútre s elektronickým vstrekovaním paliva, ktoré používajú kompatibilný konektor a rozmer závitu zodpovedajúci originálnemu dielu Bosch 0 258 986 502. Pred objednaním odporúčame overiť OEM kód sondy na svojom vozidle alebo v servisnej dokumentácii — kód výrobku slúži ako najspoľahlivejší identifikátor kompatibility.
Technické parametre
Inštalácia a údržba
Lambda sondu montujte pri studenom výfuku. Závit sondy odporúčame ošetriť keramickou pastou odolnou voči vysokým teplotám, aby sa predišlo zarezaniu pri budúcej demontáži. Po inštalácii skontrolujte tesnosť spoja a správne zapojenie konektora. Vymieňajte podľa odporúčaní výrobcu vozidla alebo pri výskyte chybového kódu súvisiaceho so sondou (napr. P0130–P0167).
Často kladené otázky
Ako zistím, či lambda sonda Bosch 0 258 986 502 pasuje na môj motocykel?
Najspoľahlivejší spôsob je porovnať OEM kód pôvodnej sondy s číslom 0 258 986 502. Kód nájdete na tele pôvodnej sondy alebo v katalógu dielov vášho motocykla.
Aké sú príznaky opotrebovanej lambda sondy?
Typickými príznakmi sú zvýšená spotreba paliva, nestabilné voľnobežné otáčky, horšia odozva plynového skrúcadla a chybové kódy motora súvisiace s reguláciou palivovej zmesi.
Treba po výmene lambda sondy resetovať riadiacu jednotku?
Po výmene odporúčame vymazať uložené chybové kódy diagnostickým prístrojom, aby riadiaca jednotka mohla začať novú adaptačnú procedúru regulácie zmesi.