Zapaľovacia cievka BOSCH 0 221 504 456
| Hmotnosť | 0.31 kg |
|---|---|
| Nominálne napätie | 14 V |
Spoločnosť Bosch má bohatú históriu, ktorú v skratke charakterizujú inovácie v automobilovom priemysle, a dodáva komponenty širokému spektru známych automobiliek po celom svete. Viac...
Spoločnosť Bosch má bohatú históriu, ktorú v skratke charakterizujú inovácie v automobilovom priemysle, a dodáva komponenty širokému spektru známych automobiliek po celom svete.
Stručná história spoločnosti Bosch
Založenie (1886): Robert Bosch založil "Dielňu pre jemnú mechaniku a elektrotechniku" v Stuttgarte v Nemecku.
Prvé úspechy: Spoločnosť rýchlo prenikla na automobilový trh vďaka inováciám, ako bolo napríklad magnetické zapaľovanie, ktoré sa stalo kľúčovým produktom.
Globálna expanzia: Bosch sa už na začiatku 20. storočia začal rozširovať na medzinárodné trhy a etabloval sa ako celosvetový dodávateľ.
Súčasnosť: Dnes je Bosch najväčším výrobcom automobilových dielov v Európe a jedným z najväčších na svete, pričom sa zameriava na široké spektrum produktov, od brzdových systémov a zapaľovacích sviečok až po moderné pohonné systémy pre elektromobily a riešenia konektivity.
Automobilky, ktorým Bosch dodáva produkty
Bosch je kľúčovým dodávateľom originálnych dielov (OEM) pre drvivú väčšinu svetových výrobcov automobilov. Medzi známych odberateľov jeho produktov (napríklad zapaľovacích sviečok, brzdových systémov, vstrekovacích systémov, senzorov a riadiacich jednotiek) patria prakticky všetky značky, od nemeckých prémiových výrobcov ako Mercedes-Benz, BMW, Audi, cez mainstreamových výrobcov ako Volkswagen, Ford, Toyota, až po ázijské a americké automobilky.
Vzhľadom na rozsah a globálne pôsobenie spoločnosti je jednoduchšie konštatovať, že Bosch dodáva diely takmer každému významnému výrobcovi automobilov, či už priamo na montážne linky (prvovýroba) alebo ako náhradné diely do siete servisov po celom svete.
Zapaľovacia cievka BOSCH 0 221 504 456 je náhradný diel zapaľovacej sústavy, ktorý premieňa nízke napätie z palubnej siete na vysoké napätie potrebné na preskočenie iskry medzi elektródami zapaľovacej sviečky. Identifikáciu kompatibility vykonajte podľa OE kódu 0 221 504 456.
Hlavné vlastnosti
- Výrobca BOSCH — výrobca originálnej výbavy (OE) pre viaceré značky
- OE číslo 0 221 504 456 pre presnú identifikáciu náhrady
- Stabilné generovanie vysokého napätia pre spoľahlivý štart aj za studena
- Konštrukcia odolná voči vibráciám a teplotným výkyvom v motorovom priestore
- Hmotnosť: 0,31 kg
Na čo slúži zapaľovacia cievka
Zapaľovacia cievka je kľúčovým prvkom zapaľovacej sústavy zážihového motora. Z napätia 12 V vytvára vysoké napätie (rádovo desiatky kV), ktoré sa privádza na zapaľovaciu sviečku. Iskra zapáli zmes paliva a vzduchu vo valci a spustí pracovný cyklus motora.
Príznaky opotrebovanej cievky
- Ťažký štart motora, najmä za studena alebo vo vlhku
- Vynechávanie zapaľovania (misfire) a trhanie pri akcelerácii
- Nepravidelný voľnobeh
- Zvýšená spotreba paliva a rozsvietená kontrolka motora
- Strata výkonu pri vyšších otáčkach
Pre koho je tento diel určený
Diel je určený pre vozidlá, ktoré používajú originálnu cievku s OE kódom 0 221 504 456. Pred objednávkou odporúčame skontrolovať zhodu kódu s pôvodnou cievkou na motore alebo overiť kompatibilitu podľa VIN vozidla.
Technické parametre
Inštalácia a údržba
Výmenu zapaľovacej cievky odporúčame zveriť servisu alebo skúsenému mechanikovi. Pred demontážou odpojte záporný pól batérie a nechajte motor vychladnúť. Pri výmene je vhodné skontrolovať aj stav zapaľovacích sviečok a konektorov — opotrebované sviečky zvyšujú zaťaženie cievky a skracujú jej životnosť.
Často kladené otázky
Ako overím, či je táto cievka kompatibilná s mojím vozidlom?
Najspoľahlivejšie podľa OE čísla 0 221 504 456 uvedeného priamo na pôvodnej cievke. Alternatívne overte kompatibilitu podľa VIN.
Je nutné meniť všetky cievky naraz?
Nie je to povinné, ale ak má motor viac individuálnych cievok a jedna zlyhala po vyššom nájazde, ostatné sú často v podobnom stave. Hromadná výmena znižuje riziko opakovanej poruchy.
Stačí pri výmene cievky vymeniť aj sviečky?
Odporúča sa to. Opotrebované sviečky s väčšou medzerou medzi elektródami zvyšujú napäťové nároky na cievku a urýchľujú jej opotrebenie.






